{"product_id":"hoco-af253104k63-c2b80cd44464","title":"AFAM Steel Rear Sprocket 63T 428 Black 53104K-63","description":"\u003csection\u003e\u003ch2\u003eProduct details\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThis AFAM steel rear sprocket has 63 teeth and is sized for 428 chain.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAFAM part number\u003c\/strong\u003e 53104K-63\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e Rear\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTooth count\u003c\/strong\u003e 63\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChain size\u003c\/strong\u003e 428\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e Steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColour\u003c\/strong\u003e Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoating\u003c\/strong\u003e Cataphoretic coating\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCentre bore\u003c\/strong\u003e 136 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBolt pitch circle diameter\u003c\/strong\u003e 156 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMounting hole count\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMounting hole diameter\u003c\/strong\u003e 8.5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/section\u003e\u003cp\u003eREAR STEEL 63T, 428\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eManufacturer part number: 53104K-63\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVehicle applications\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eApplications listed by Phoenix Motos. Check the part specifications and application position before ordering.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eFANTIC\u003c\/summary\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 J FLATTRACK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 J MOTARD CASA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 J SCRAMBLER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 K FLATTRACK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 K SCRAMBLER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 L FLATTRACK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 L SCRAMBLER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 M DELUXE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 M FLATTRACK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 M RALLY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 M SCRAMBLER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 N DELUXE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 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DELUXE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 R RALLY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 R SCRAMBLER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 S DELUXE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 S RALLY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 S SCRAMBLER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eXEF 125 M COMPETITION\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eXEF 125 M PERFORMANCE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eXEF 125 N 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